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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)
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| 發(fā)布時(shí)間：2014/1/16 11:17:45 來源：PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——手動(dòng)控制同步液壓泵站說明 閱讀次數(shù)： |
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PLC同步頂升系統(tǒng)簡介 PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分：液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成，并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào)，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào)，利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。
PLC同步頂升系統(tǒng)特點(diǎn)： 高速置零、低速頂升，升降速度可以任意控制。
液壓千斤頂外置式（或內(nèi)置）位移、壓力傳感器、均載閥，保證了頂升系統(tǒng)在惡劣的工作環(huán)境下的高可靠性。
均載閥的過載保護(hù)功能，避免了多缸頂升時(shí)常見的脹缸事故。
先進(jìn)的進(jìn)油調(diào)速和重載先鋒液壓回路，補(bǔ)單是頂升時(shí)達(dá)到高精度同步，在帶載下降時(shí)同樣可保證高精度同步。
操作簡便直觀，并可實(shí)現(xiàn)工作的側(cè)滾、俯仰等姿態(tài)的調(diào)整。
可以掛接彩色觸摸屏，實(shí)時(shí)在線顯示頂升位移和頂升載荷，也可掛接工控機(jī)實(shí)時(shí)記錄施工全過程。
可以擴(kuò)展至32點(diǎn)或32點(diǎn)以上的多點(diǎn)同步，在多點(diǎn)同步工作狀態(tài)下，除保持多點(diǎn)位置的同步外，并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點(diǎn)的載荷分布。
PLC同步頂升系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合： 高速公路橋梁維修更換橡膠支座。
高速公路立交橋抬高。
高速鐵路橋梁更換橡膠支座。
城市高架橋維修更換橡膠支座。
城市高架橋重新定位。
內(nèi)河橋梁同步頂升抬高。
頂升建筑物——平移現(xiàn)存的建筑物。
油井平臺(tái)的頂升與稱重。
水電站大型水輪機(jī)葉輪同步頂升。
船舶主體頂升、螺旋槳裝卸或主機(jī)安裝。
隧道頂推（頂管）。
坑道支撐。
結(jié)構(gòu)測(cè)試。
重型設(shè)備的同步頂升和降落。
重型設(shè)備水平負(fù)載移動(dòng)。
同步壓機(jī)，水平負(fù)載移動(dòng)。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用脈寬控制 PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用脈寬控制特點(diǎn)：多點(diǎn)同步頂升，高精度。
位移同步精度≤±0.5mm。
同步控制點(diǎn)數(shù)4、8、12、16、24、32、40、80、99。
同步控制方式：頂升位移同步控制。
操作方式：按鈕操作及觸摸屏。
工作電壓：380V。
控制模式：脈寬調(diào)制控制。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用脈寬控制說明： 基于PLC和WINDOWS的控制軟件，具有好的人機(jī)操作界面，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印等功能。
多可實(shí)現(xiàn)99個(gè)頂升點(diǎn)的位移同步頂升控制，同步頂升精度可達(dá)≤±0.5mm。常用按鈕操作和觸摸屏操作相結(jié)合，操作便利。 部分型號(hào)具備分組控制功能，多臺(tái)設(shè)備可分組同步頂升控制，組內(nèi)通過“力同步”實(shí)現(xiàn)均載。
部分型號(hào)多臺(tái)設(shè)備同步控制具備“均載”功能和“過載轉(zhuǎn)移”功能，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備力的均載。
通訊總線控制，實(shí)現(xiàn)控制線路的少化。 部分型號(hào)可外聯(lián)決策系統(tǒng)，根據(jù)需要通過額外連接的電腦，顯示決策需要的相應(yīng)信息。
同步設(shè)備的液晶屏可顯示頂升點(diǎn)故障狀態(tài)，通過連接狀態(tài)，各頂升點(diǎn)的位移信息，各同步點(diǎn)的力和壓力值信息等相關(guān)需要的信息。
高精度壓力，位移傳感器，多種同步控制元件輔助實(shí)現(xiàn)閉環(huán)同步控制。
單作用脈寬控制PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)選型表 說明：如表中規(guī)格不能滿足貴公司的使用要求，可向我公司索取“同步頂升立項(xiàng)表”填寫相關(guān)數(shù)據(jù)，由我公司專業(yè)工程師為您量身定制方案。本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動(dòng)、壓力和位移閉環(huán)自動(dòng)控制的方式，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，廣泛應(yīng)用于高速公路橋梁維修更換橡膠支座及立交橋抬高、內(nèi)河橋梁抬高、建筑物平移、橋梁抬高、平臺(tái)稱重、設(shè)備頂升、糾偏、三維調(diào)整等。
同步頂升系統(tǒng)組成及主要原理：
本系統(tǒng)是由1臺(tái)高壓泵站、控制閥組、液壓油缸、位移監(jiān)測(cè)裝置、壓力檢測(cè)裝置和1套電氣控制裝置組成。
本系統(tǒng)中液壓泵站利用開關(guān)閥來控制流量，依靠調(diào)節(jié)開關(guān)閥的開關(guān)頻率，來改變流量，達(dá)到使油泵的輸出的流量連續(xù)可調(diào)的目的，配以適當(dāng)?shù)碾娍睾蜋z測(cè)反饋系統(tǒng)，組成壓力和位移閉環(huán)控制，就可以控制各千斤頂在升降時(shí)同步稱重過程中負(fù)載均衡。由于工件地面不平整，為了保證多頂負(fù)荷一致，在同步頂起工件之前，先要讓多頂均勻接觸工件，并以多頂均勻接觸工件的這一點(diǎn)作為多頂同步運(yùn)行的基準(zhǔn)，為此，系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)貼合功能。同步頂升前先啟動(dòng)該功能，多頂同時(shí)上升，一旦有頂接觸工件該頂便停止上升，直至多頂全部接觸工件為止，然后多頂均勻升至每頂5Mpa左右（可在工控機(jī)設(shè)定貼合壓力值），這時(shí)多頂自動(dòng)停止，并將該點(diǎn)位置作為同步的零點(diǎn)。 結(jié)構(gòu)簡述： 本系統(tǒng)中的液壓泵站采用柱塞泵，泵站上安裝有雙向截止閥，同時(shí)雙向截止閥可以無泄漏的鎖住千斤頂，在意外停電時(shí)能保證千斤頂不會(huì)自由下滑，使千斤頂所承負(fù)載不會(huì)處于失控境地。系統(tǒng)中還安裝有壓力變送器和位移監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)千斤頂移動(dòng)時(shí)，壓力檢測(cè)裝置就可以實(shí)時(shí)的測(cè)定千斤頂所承受的負(fù)荷；同時(shí)位移檢測(cè)裝置可測(cè)定千斤頂?shù)膶?shí)時(shí)頂升位移高度。本電氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是控制器主要是由西門子PLC可編程控制器組成，各千斤頂?shù)膲毫鞲衅骱臀灰苽鞲衅鲗⒇?fù)荷和位移信號(hào)送至可編程控制器。根據(jù)操縱臺(tái)發(fā)來的操作指令，驅(qū)動(dòng)閥組，輸出壓力油使相應(yīng)千斤頂運(yùn)動(dòng)�？删幊炭刂破鞲鶕�(jù)檢測(cè)的壓力和位移信號(hào)，不斷修正運(yùn)動(dòng)誤差，保持各項(xiàng)負(fù)載同步均衡。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用脈寬控制技術(shù)參數(shù)： 工作電源：AC380V/50Hz（三相五線制）。顯示模式：人機(jī)界面。 系統(tǒng)高壓力：700bar。
控制模式：脈寬調(diào)制控制。
控制精度：≤±0.5mm。
壓力傳感器精度：0.2%。
位移傳感器分辨率：0.004mm。
當(dāng)一組系統(tǒng)不能滿足使用要求時(shí)，可多組串聯(lián)使用。
如圖。 A) PLC多點(diǎn)同步控制器 B) 同步電動(dòng)泵站 C) 液壓千斤頂 D) 壓力傳感器 E) 位移傳感器 F) 通訊總線 G) 位移傳感器信號(hào)線 H) 高壓軟管
同步頂升系統(tǒng)頂升過程
1、安裝千斤頂和位移檢測(cè)傳感器裝置，千斤頂?shù)陌惭b保證地面平整，位移傳感器安裝要保證拉線垂直。
2、安裝液壓軟管，根據(jù)千斤頂?shù)姆植�，分別將各個(gè)千斤頂串聯(lián)一起再和液壓頂升泵站的油路出口用液壓軟管連接上。
3、連接電源電纜將總電源插頭插入泵站然后根據(jù)控制點(diǎn)的分布，分別將位移檢測(cè)裝置和液壓頂升泵站上的位移檢測(cè)口用信號(hào)電纜連接上。
4、同步頂升頂升之前，先檢查一下位移傳感器讀數(shù)是否準(zhǔn)確，安排現(xiàn)場(chǎng)人員拉出位移傳感器拉繩，顯示屏上讀數(shù)是否與現(xiàn)場(chǎng)拉繩拉出的位移讀數(shù)一樣。
5、同步頂升之前先執(zhí)行貼合按鈕后，千斤頂開始頂升，當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到貼合壓力值時(shí)，千斤頂自動(dòng)會(huì)停止頂升。貼合壓力的設(shè)定值為：設(shè)定值為實(shí)際載荷的50%左右。
6、貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升，上升到鎖設(shè)定的目標(biāo)位移量時(shí)自動(dòng)停止。
7、貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下下降按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)下降，下降到鎖設(shè)定的目標(biāo)位移量時(shí)自動(dòng)停止。
8、單動(dòng)操作：將單動(dòng)開關(guān)撥至左邊位置，然后上升、下降按鈕。如需停止按下停止或總停按鈕。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制 本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動(dòng)、壓力和位移閉環(huán)自動(dòng)控制的方式，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制對(duì)物體進(jìn)行重載稱重、同步頂升、同步降落、同步糾偏、三維調(diào)整等。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制系統(tǒng)組成及主要原理： 系統(tǒng)是由1臺(tái)泵站、控制閥組、液壓千斤頂、位移檢測(cè)裝置、壓力檢測(cè)裝置和1套電氣控制裝置組成。
本系統(tǒng)中液壓泵站利用開關(guān)閥來控制流量，依靠調(diào)節(jié)開關(guān)閥的開關(guān)頻率，來改變流量，達(dá)到使油泵的輸出的流量可調(diào)的目的，配以適當(dāng)?shù)碾娍睾蜋z測(cè)反饋系統(tǒng)，組成壓力和位移閉環(huán)控制，就可以控制各千斤頂在升降時(shí)同步和稱重過程中負(fù)載均衡。
由于工件地面不平整，為了保證多頂負(fù)載一致，在同步頂起工件之前，先要讓多頂均勻接觸工件，并以多頂均勻接觸工件的這一點(diǎn)作為多頂同步運(yùn)行的基準(zhǔn)，為此，系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)貼合功能。
同步頂升前先啟動(dòng)該功能，多頂同時(shí)上升，一旦有接觸工件，該頂便停止上升，直至多頂全部接觸工件為止，然后多頂均勻升壓至每頂5Mpa左右（可在工控機(jī)設(shè)定貼合壓力值），這時(shí)多頂自動(dòng)停止，并將該點(diǎn)位置作為同步的零點(diǎn)。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制結(jié)構(gòu)簡述： 系統(tǒng)中的液壓泵站采用柱塞泵，泵站上安裝有平衡閥，可靠的保證千斤頂在頂升和降落時(shí)都處于進(jìn)油調(diào)速控制，千斤頂升降切換過程中液壓沖擊對(duì)同步精度的影響，同時(shí)平衡閥可以無泄漏的鎖住千斤頂，在意外停電時(shí)能保證千斤頂不會(huì)自由下滑，使千斤頂所承負(fù)載不會(huì)處于失控境地。系統(tǒng)中還安裝有壓力變送器檢測(cè)裝置和位移監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)千斤頂移動(dòng)時(shí)，壓力檢測(cè)裝置就可以實(shí)時(shí)地測(cè)定千斤頂所承受的負(fù)荷；同時(shí)位移檢測(cè)裝置可測(cè)定千斤頂?shù)膶?shí)時(shí)位移。
本電氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是控制器主要是由西門子PLC可編程控制器組成，各頂?shù)膲毫鞲衅骱臀灰苽鞲衅鲗⒇?fù)荷和位移信號(hào)送至可編程控制器。根據(jù)操縱臺(tái)發(fā)來的操作指令，驅(qū)動(dòng)閥組，輸出壓力油使相應(yīng)千斤頂運(yùn)動(dòng)。可編程控制器根據(jù)檢測(cè)到的壓力和位移信號(hào)，不斷修正運(yùn)動(dòng)誤差，保持各頂負(fù)載同步均衡。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制技術(shù)參數(shù)： 工作電源：AC380V/50Hz（三相五線制）。顯示模式：人機(jī)界面。 控制精度：≤±0.5mm。 系統(tǒng)高壓力：700bar。壓力傳感器精度：0.2%。
控制模式：脈寬調(diào)制控制。 位移傳感器分辨率：0.004mm。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制優(yōu)點(diǎn)： 雙泵驅(qū)動(dòng)、高速置零、低速頂升。 主油泵站體積小。 拼組靈活，控制點(diǎn)擴(kuò)展方便。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制選型表： PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制選型表說明：如表中規(guī)格不能滿足貴公司的使用要求，可向我公司索取“同步頂升立項(xiàng)表”填寫相關(guān)數(shù)據(jù)，由我公司專業(yè)工程師為您量身定制方案。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制 本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動(dòng)、壓力和位移閉環(huán)自動(dòng)控制的方式，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制可進(jìn)行重載稱重、同步頂推、同步頂升、同步降落、等比例同步頂升、姿態(tài)調(diào)平、自動(dòng)穩(wěn)壓等功能。系統(tǒng)采用變頻調(diào)速器控制油泵電機(jī)，依靠調(diào)節(jié)供電的頻率來改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到使油泵的流量連續(xù)可調(diào)的目的，配以適當(dāng)?shù)碾娍睾蜋z測(cè)系統(tǒng)，就可控制千斤頂?shù)纳邓俣龋瑢?shí)現(xiàn)千斤頂同步的控制。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制系統(tǒng)組成 本系統(tǒng)是由4臺(tái)泵、4臺(tái)液壓千斤頂、4套變頻調(diào)速控制裝置、4套控制閥組，電控系統(tǒng)以及位移傳感器等組成。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制原理簡述 由于工件底面不平整，為了保證千斤頂負(fù)荷一致，在同步頂起工件之前，先要讓千斤頂均勻的接觸工件，并以千斤頂均勻接觸工件的這一點(diǎn)作為千斤頂同步運(yùn)行的基準(zhǔn)，為此系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)貼合功能。同步頂升前先啟動(dòng)其功能，千斤頂同時(shí)上升，一旦有接觸工件，該頂便停止上升，直至各頂全部接觸工件為止，然后各頂均勻升壓至每頂5Mpa左右（可在工控機(jī)中設(shè)定貼合壓力），這時(shí)各頂自動(dòng)停止，并將該點(diǎn)位置作為同步的零點(diǎn)。
本系統(tǒng)中四套位移檢測(cè)裝置安裝在控制點(diǎn)的合適位置，當(dāng)液壓千斤頂移動(dòng)時(shí)，位移傳感器就可以實(shí)時(shí)地測(cè)定液壓千斤頂?shù)呢?fù)荷，同時(shí)還裝有一只平衡閥，該閥能保證液壓千斤頂升降時(shí)都處于進(jìn)油調(diào)速狀態(tài)，同時(shí)平衡閥能可靠保壓，保證工件不會(huì)自由下滑，使液壓千斤頂在停電狀態(tài)仍能可靠承載。
本系統(tǒng)適用于大噸位行程長的千斤頂，其特點(diǎn)頂升速度快。 四點(diǎn)同步頂升系統(tǒng)液壓原理圖 電子控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作的關(guān)鍵。
它是基于閉環(huán)控制系統(tǒng)理論，將重物移動(dòng)的位移信號(hào)作為受控參數(shù)，重物在液壓千斤頂受力腔內(nèi)產(chǎn)生的壓強(qiáng)信號(hào)作為參考量。
通過傳感器采集這些信號(hào)，將這些信號(hào)傳輸至控制器�？刂破鹘邮懿⑻幚磉@些信號(hào)。
控制器比較運(yùn)算這些同類信號(hào)并和輸入的允差值進(jìn)行比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一受控點(diǎn)有超差的可能時(shí)，控制器發(fā)出信號(hào)，讓該點(diǎn)的變頻器動(dòng)作，關(guān)閉液壓油泵，從而限定該點(diǎn)的液壓千斤頂上升或下降動(dòng)作。同樣當(dāng)信號(hào)反饋指出該已停止點(diǎn)有滯后現(xiàn)象時(shí)，控制器發(fā)出信號(hào)，讓該點(diǎn)的變頻器動(dòng)作，開啟液壓油泵，讓該點(diǎn)的液壓千斤頂恢復(fù)上升或下降的動(dòng)作。通過各受控點(diǎn)間的這些經(jīng)過控制的動(dòng)作，整個(gè)同步控制系統(tǒng)達(dá)到一種運(yùn)動(dòng)中的同步目的。
當(dāng)某一受控點(diǎn)的誤差不能被控制器，控制器將發(fā)出系統(tǒng)錯(cuò)誤警報(bào)，并發(fā)出信號(hào)，讓各受控點(diǎn)的變頻器動(dòng)作，關(guān)閉液壓油泵，從而使各受控點(diǎn)的液壓千斤頂停止動(dòng)作。
直到該錯(cuò)誤，并得到操作者重新工作的指令，系統(tǒng)才恢復(fù)工作。 四點(diǎn)同步頂升系統(tǒng)電氣原理圖 技術(shù)參數(shù) 工作電源：AC380V/50Hz，三相五線制。系統(tǒng)壓力：70Mpa。 控制精度：≤±0.2mm。 顯示模式：人機(jī)界面。壓力傳感器：輸入DC24V，量程0-70Mpa，輸出4-20mA。 位移傳感器：量程1000mm，測(cè)量精度0.5%，工作電壓24VDC，推挽輸出。 控制電源：DC24V。
顯示精度：1%。 控制模式：變頻調(diào)速控制。 選型表 PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制選型表說明：如表中規(guī)格不能滿足貴公司的使用要求，可向我公司索取“同步頂升立項(xiàng)表”填寫相關(guān)數(shù)據(jù)，由我公司專業(yè)工程師為您量身定制方案。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制優(yōu)點(diǎn)： 連續(xù)的流量調(diào)節(jié)控制，使得重載在頂升和降落過程中平穩(wěn)。 先進(jìn)的進(jìn)油調(diào)速和重載先降液壓回路，不單是頂升時(shí)達(dá)到高精度同步，在負(fù)載下降時(shí)可保證高精度同步。平載閥的過程保護(hù)功能，避免了多缸頂升時(shí)常見的脹缸事故。
可在兩點(diǎn)同步頂升基礎(chǔ)上擴(kuò)展至32點(diǎn)或32點(diǎn)以上的多點(diǎn)同步，可至99點(diǎn)。在多點(diǎn)同步工作狀態(tài)下，除保持多點(diǎn)位置的同步外，并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點(diǎn)的載荷分布。 頂升：與千斤頂獨(dú)立的測(cè)力計(jì)單元與高精度位移傳感器。同步頂升：力同步和位移同步雙控，在不同的階段自動(dòng)調(diào)用。
多重液壓閥和智能程序確保頂升和數(shù)據(jù)的。 數(shù)據(jù)真實(shí)：多重?cái)?shù)據(jù)權(quán)限管理與：“傻瓜式”操作，確保數(shù)據(jù)真實(shí)性。 可控真實(shí)：頂升數(shù)據(jù)可一次性導(dǎo)入設(shè)備數(shù)據(jù)庫，調(diào)用數(shù)據(jù)頂升。
可追溯性：頂升結(jié)果自動(dòng)記錄在數(shù)據(jù)庫內(nèi)，可查閱打印和下載。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——脈寬控制 同步泵站可控制4個(gè)或6個(gè)同步控制點(diǎn)，通過構(gòu)件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)還可進(jìn)行千斤頂頂升點(diǎn)的擴(kuò)展。
使用和操作極其簡單，通過軟管直接連接千斤頂和同步泵站即可使用，通過操作按鈕盒可完成全部動(dòng)作。
強(qiáng)制同步性設(shè)計(jì)具有很高的同步精度，同步精度為千斤頂全行程1%；同步控制過程自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
具有起始基準(zhǔn)面“自動(dòng)找零”功能，確保千斤頂“同時(shí)”同步頂升。
同步精度不受構(gòu)件荷載的不均勻度分布影響，在構(gòu)件重量分布不均勻的情況下仍具高同步精度。
可配套使用藍(lán)宇的所有雙作用千斤頂和單作用千斤頂（單作用千斤頂僅適用于千斤頂頂升同步）。
噴塑涂面，抗污染能力強(qiáng)；具有的性價(jià)比，適合船舶制造、建筑、鐵路等工況使用。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——脈寬控制技術(shù)參數(shù) 額定工作壓力：70Mpa。 額定輸出流量：6.0,8.0,12.0L/Min。
同步控制點(diǎn)數(shù)：4點(diǎn)，6點(diǎn)。 電機(jī)功率：7.5,11.0,18.5kw。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——脈寬控制技術(shù)參數(shù)表 同步泵站配套單作用千斤頂使用時(shí)僅能實(shí)現(xiàn)千斤頂在頂升時(shí)的同步，千斤頂在下降時(shí)只能通過手動(dòng)閥來調(diào)節(jié)同步，無法實(shí)現(xiàn)下降自動(dòng)同步。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——手動(dòng)控制同步液壓泵站 模塊化組合的同步泵站。
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品組成的多點(diǎn)同步泵站。 額定工作壓力：70Mpa。 配套泵站輸出流量：0.3~2.1L/Min。
同步控制點(diǎn)數(shù)：2、4、8、16點(diǎn)。 同步控制方式：手動(dòng)流量閥調(diào)節(jié)。 配套千斤頂噸位：5-1000噸。
同步連接方式：快插接頭模塊化連接。 同步解決方案，可解決2至16個(gè)同步點(diǎn)內(nèi)常規(guī)同步工況。
模塊化設(shè)計(jì)，利用標(biāo)準(zhǔn)高壓液壓泵站，液壓千斤頂和液壓閥件組成的分流同步設(shè)備。
分流同步閥架通過快插接頭連接標(biāo)準(zhǔn)液壓泵站，形成分流同步泵站，連接便利。
通過高壓流量閥的調(diào)節(jié)能實(shí)現(xiàn)多個(gè)不同頂升點(diǎn)之間的同步，滿足大部分工況的同步要求。
實(shí)用性廣，分流同步閥架可適用于全系列的高壓液壓千斤頂，包括單作用和雙作用系列。
重量輕，使用和攜帶方便，分流同步閥架可通過單人或雙人運(yùn)輸。
根據(jù)穩(wěn)定性考慮單雙支腿設(shè)計(jì)適合野外和工廠的工況使用，并可適應(yīng)多重其他應(yīng)用工況。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)——手動(dòng)控制同步液壓泵站技術(shù)參數(shù)表 同步頂升系統(tǒng)將計(jì)算機(jī)plc控制系統(tǒng)和傳統(tǒng)的薄型液壓千斤頂有機(jī)結(jié)合，組成一套完整的，操作簡便，效果突出，質(zhì)量可靠，逐漸在橋梁同步頂升工程中不可或缺的系統(tǒng)。其強(qiáng)大的頂升能力和使用上的方便，已被應(yīng)用在越來越多的橋梁維修、維護(hù)工程中。
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